Przebudowa drogi gminnej nr 108 755 w Dziećmarowie
Zadanie pn: "Przebudowa drogi gminnej nr 108 755 O w Dziećmarowie" dofinansowane jest z państwowego funduszu celowego w ramach Rządowego Funduszu Rozwoju Dróg. Szacunkowe wydatki kwalifikowalne wynoszą 682 625,47 zł, poziom dofinansowania 62,77% - 428 459,16 zł.
Teren przebudowy ulicy drogi gminnej zaczyna się i kończy na DP 1226 O. Droga zlokalizowana jest na działkach drogowych nr: 413, 215/4, 215/3. Przebudowywana droga zapewnia dojazd do budynków mieszkalnych jednorodzinnych.
Wymieniana konstrukcja i nawierzchnia jezdni na odcinku od KM 0+000 do KM 0+247,10 przedstawia się następująco:
• asfaltobeton warstwa ścieralna AC11S (D-50/70) gr. 3 cm;
• asfaltobeton warstwa wiążaca AC16W (D-35/50) gr. 5 cm;
• podbudowa z kruszywa łamanego kamiennego pochodzenia naturalnego stabilizowanego mechanicznie fr.0/31mm grubości po zagęszczeniu 20 cm;
• podłoże istniejące z 25% doziarnieniem pospółką, stabilizowane cementem CEM I, Rm=2,5-5 MPa, gr. 25 cm;
• istniejąca podbudowa.
Podłoże/wzmocniona podbudowa jezdni musi odpowiadać parametrom E2 ≥ 120 MPa. Wzdłuż przebudowywanej konstrukcji jezdni, po obu jej stronach zaprojektowano zabezpieczenie trwałości krawędzi jezdni poprzez wymianę krawężników betonowych. Krawężniki betonowe drogowe należy zabudować jako:
• najazdowe 15x22 cm obniżone i wystające względem nawierzchni jezdni na wysokość 3-4 cm na jako rozwiązanie podstawowe umożliwiające bezpieczny zjazd z jezdni do zjazdu lub na pobocze oraz 1 cm zaniżone poniżej nawierzchni, gdzie wody opadowe będą odprowadzane na pobocza,
• wystające 15x30 cm zabudowane na wysokość 12 cm nad poziom jezdni na odcinkach przy chodnikach.
Konstrukcja chodnika przedstawia się następująco:
•kształtka betonowa brukowa z fazą szara gr. 8 cm;
•podsypka cementowo-piaskowa 1:3 gr. 3 cm;
•podbudowa z kruszywa łamanego kamiennego stabilizowanego mechanicznie fr.0/31mm grubości po zagęszczeniu 15 cm;
•podłoże istniejące stabilizowane cementem CEM I, Rm=2,5-5 MPa, gr. 15 cm.
Podłoże pod zaprojektowaną konstrukcję chodnika musi odpowiadać parametrom E2 ≥ 60 MPa.
Konstrukcja zjazdów przedstawia się następująco:
•kształtka betonowa brukowa z fazą czerwona gr. 8 cm;
•podsypka cementowo-piaskowa 1:3 gr. 3 cm;
•podbudowa z kruszywa łamanego kamiennego stabilizowanego mechanicznie fr.0/31mm grubości po zagęszczeniu 15 cm;
•podłoże istniejące stabilizowane cementem CEM I, Rm=2,5-5 MPa, gr. 15 cm.
Podłoże pod zaprojektowaną konstrukcję chodnika musi odpowiadać parametrom E2 ≥ 80 MPa.
Szczegółowy opis zadania wskazuje dokumentacja techniczna zamieszczona na stronie z postępowaniem przetargowym: